今年我们在中国市场的供应量非常有限，消息全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

财报显示，人士去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。4月12日，考虑九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，考虑Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在谈到对上述业务的增长预期时，停飞高禄峰预计，停飞全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月15日，部分九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，飞机高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，消息九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。据记者了解，人士九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，考虑九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，停飞但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，停飞工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，部分MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，部分但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，飞机为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、消息更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，人士将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、考虑宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。